|
|
реферати по круїзам 2 модуль
Програма круїзного туру
Перевезення туристів водним транспортом включає:
морські перевезення і круїзи;
річкові подорожі і круїзи;
подорожі на поромах, катамаранах, яхтах;
морські і річкові прогулянки (екскурсії) та ін. види водних подорожей.
Переваги водних туристських подорожей:
> високий рівень комфорту;
> значний обсяг одночасного пасажирозавантажсння;
> можливість реалізації різних видів і цілей туризму (пізнавальний, бізнес, учбовий та ін.);
> можливість повноцінного відпочинку;
> повний комплекс життєзабезпечення.
Недоліки:
> невисока швидкість руху;
> обмежена мобільність;
> синдром «замкнутого простору»;
> схильність до «морської хвороби» частини людей;
> в ряді випадків високі тарифи та ін.
Організацією морських і річкових подорожей та круїзів займаються спеціалізовані туристичні компанії і бюро, більшість з яких створюється при пароплавствах або комерційних судноплавних компаніях.
Морські подорожі. Найбільш поширений вид водних подорожей — круїзи.
Поняття круїз охоплює організацію морських і річкових подорожей з відвіданням портових міст кількох країн. Круїзи використовуються для спеціалізованих бізнес-шкіл, семінарів, конференцій, шоу-програм. Серед ділових людей користуються попитом круїзні конгрес-тури, учбові тури, інтенсив- програмні мовні тури. Для їх організації на теплоходах обладнуються конференц-зали з повним набором
технічних засобів і оргтехніки.
Ще в 1970 р. чисельність круїзних компаній була невелика і число пасажирів становило 500 тис. чол. В 1980 р. круїзи здійснили 1,4 мли. чол., а в 1990 році - 4 млн. З 1980 по 1986 pp. З млрд. дол. було витрачено на будівництво кораблів для круїзів, що подвоїло світовий флот круїзних кораблів.
Круїзний флот сьогодні нараховує понад 162 круїзних кораблі різних типів і розмірів більш як на 130 297 місць (Додаток 9). Круїзні судна сертифікуються за 6 категоріями (зірками). До категорії 6* (супер-люкс) належить всього 4 судна в світі. Вартість круїзу даного класу — 8-10 тис. дол. США за тиждень. Розміщення лише в апартаментах. У вартість входить все (включаючи чайові). Судна такого класу розраховані на 200 пасажирів і 150 членів екіпажу. Харчування лише індивідуальне з урахуванням конкретних запитів, звичок і традицій. Тут реалізується елітний клубний відпочинок, де немає категорії пасажирів, а є термін — гості.
Новий круїзний теплохід Crown Prince, спроектований італійським архітектором Рейцо Ріано важить 70 т, здатен перевозити 1596 пасажирів і коштує 200 млн. дол.США. Його форма нагадує голову дельфіна, над передньою части пою палуби, за розмірами більшу ніж два футбольних поля, піднімається, так званий, «Купол» — розважальний комплекс загальною площею 364 кв.м, де розміщені танцювальна зала, казино, бар, кімната відпочинку з вікнами для огляду.
Компанія Radion Hotel International вийшла па круїзний рийок, збудувавши величезний катамаран, який приймає 354 пасажирів. Будівництво такого лайнера, який отримав назву Radion Diamond (Перлина Радіссон) коштувало 125 млн. дол. (1992 p.). Перебування на ньому коштує близько 600 доларів за добу і його справедливо вважають одним з найдорожчих в круїзній індустрії.
Сьогодні в світі нараховується понад 60 круїзних ком1 паній, найкрупнішими з яких є «Карнівел груп», «Холлапд Америк лайп», «Клостер Клуз лтд», «Роайал Каррібієн круз лайн», «Пі енд оу» та інші. Основними компаніями є європейські: англійські, грецькі,, італійські, норвезькі, датські. Російські компанії проникли на круїзний ринок, пропонуючи нижчі ціни, ніж європейські та американські фірми.
Основним районом круїзів в світі є Північна Америка, включаючи Карибский басейн (близько 75% всього світового ринку круїзів), інші 25% майже наполовину поділяються між Європою та іптими регіонами. Найбільш популярними маршрутами на світовому ринку круїзного туризму є:
♦ по Карибському морю (Гренада, Антільські острови, Вірджинські о-ви — в зимовий період);
♦ по Середземному морю (травень-жовтень);
♦ по Балтійському морю і навколо Скандинавії (травень-серпснь);
♦ на Далекому Сході, в Індійському океані (до Антарктиди), навколо Австралії, Аляски.
Круїзи поєднують морський та береговий відпочинок, в т.ч. екскурсії. Пасажири морських круїзних суден не користуються послугами готелів і ресторанів і вважаються екскурсантами з особливим імміграційним паспортним режимом. В більшості випадків для країн транзиту, де пасажири виходять на берег, віза не вимагається, однак строк їх перебування, як правило, не перевищує 72 години.
Всі круїзи пропонують гнучкі ціни, знижки для туристів (поза сезоном, завчасне бронювання подорожі, повторне звернення тощо). Основними факторами, які впливають на ціну, є тривалість круїзу, сезон, розміщення та розмір каюти, оснащення корабля, відпочинкові програми. На багатьох кораблях співвідношення клієнтів та обслуговуючого персоналу становить 1:2.
За період з 1970 до 1990 pp. цей ринок збільшився більш ніж в 5 разів. Однак, слід враховувати, що круїзні кораблі мають найвищі оперативні видатки в індустрії туризму. Щоб покрити витрати, кораблі мають мати завантаження не менше 80-90%, авіалінії — 60-65%, готелі 50-60%. Тому круїзні послуги залишаються одними з найдорожчих в сфері туристичного обслуговування. Наприклад, вартість перебування коливається від 195 дол. за добу на теплоході компанії Carnival Cruie Line, до 600 на Diamond Radion. Певну специфіку має і сегментація ринку круїзів:
Масовий рийок — люди з доходами від 2000 до 39 000 дол. на рік, для яких межею витрат на добу на особу є 125-200 дол.
Середній ринок — люди з доходом від 40 000 до 59 000 дол. на рік, які розраховують на 200-350 дол. на добу. Це найбільший сегмент рийку, який обслуговують кораблі місткістю до 1000 пасажирів.
Елітарний ринок - люди з доходом більше 60 000 дол. на рік, які можуть собі дозволити витратити більше 350 дол. на добу. Цей сегмент обслуговують судна місткістю до 700 пасажирів з підвищеним рівнем комфорту і високоякісним обслуговуванням.
Річкові подорожі завдяки наявності берегового обзору більш інформативні, до того ж є можливість значної кількості стоянок.
Річкові подорожі включають:
♦ перевезення регулярними рейсами;
♦ перевезення чартерними рейсами;
♦ перевезення швидкісними та експресними лініями;
♦ поромні переправи;
♦ прогулянкові та екскурсійні рейси;
♦ перевезення самодіяльних туристів;
♦ короткострокові (1-3 дні) та тривалі (25-30 днів) круїзи;
♦ спеціальні круїзи (конгрес, бізнес, учбові та ін.);
♦ використання плаваючих засобів у формі «плавучих готелів» та ін.
Річкові круїзи найбільш популярні в країнах, які мають потужні річкові та озерні системи, а також системи каналів (США, Канада - Великі озера (загальна протяжність траси по річках, озерах і каналах понад 40 тис. км). У Фінляндії для круїзів використовується маломірний флот, частина суден якого реконструйована в стилі ретро (колісні і парові судна), навігація відкрита 250 днів на рік. Популярні також круїзи по Дунаю (через 7 країн) і по Рейну та його притоках.
Вартість круїзів визначається:
величиною фрахту; рівнем комфортабельності судна; зборами за прохід каналів; експлуатаційними витратами; вартістю берегових послуг; податками та ін.
Особливої уваги під час подорожей по воді вимагає планування і організація програми відпочинку на зупинках, розваг та заходів, які дозволяють подолати відчуття ізольованості під час вимушеного тривалого просторового обмеження на плавальному засобі.
Міжнародні подорожі водними шляхами здійснюються к рамках міждержавних угод, Лфіпської «Конвенції про перевезення морем пасажирів і багажу», а також Міжнародної «Конвенції про охорону людського життя на морі» (1974 p., Лондон) і Міжнародної «Конвенції про уніфікацію деяких правил при перевезенні морем пасажирів та їх багажу» (Брюссель, 1967 p.). Подорожі внутрішніми водними артеріями регламентуються Водним кодексом України і Статутом внутрішнього водного транспорту.
Калькуляція туру
Параметри та показники маршруту, програма туру
Круїз європейські країни (15 дн./14 н.) на т/х WESTERDAM
маршрут КОПЕНГАГЕН - РИМ дата: 18 березня – 02 квітня 2006 г.
Дні Порт Прибуття Відправлення
1 Копенгаген, Данія Посадка з 12.00 17.00
2 Осло, Норвегія 09.00 17.00
3 у морі - -
4 Ротердам, Голандія 08.00 19.00
5 Гарвич / Лондон, Великобританія 07.00 18.00
6 Гавр / Париж, Франція 07.00 19.00
7 у морі - -
8 Віго, Іспанія 08.00 19.00
9 Лісабон, Португалія 07.00 18.00
10 Гібралтар 11.00 18.00
11 у морі - -
12 Барселона, Іспанія 07.00 17.00
13 Монте Карло, Монако, Франція 08.00 23.00
14 Ліворно / Флоренція, Італія 07.00 18.00
15 Чивітавекья / Рим, Італія 07.00
Дні Порт Прибуття Відправлення
1 Барселона, Іспанія 18.00
2 Пальма де Майорка, Іспанія 07.00 16.00
3 Марсель, Франція 08.00 18.00
4 Монте-Карло, Монако, Франція 08.00 23.00
5 Ліворно / Флоренція, Італія 07.00 23.00
6 у морі - -
7 Кальярі, Сардинія, Італія 07.00 18.00
8 Ла Гулете, Туніс 07.00 18.00
9 у морі - -
10 Неаполь, Італія 07.00 18.00
11 Чивітавекья / Рим, Італія 07.00 -
Опис т/х WESTERDAM (клас «преміум»).
Рік побудови – 2004, тоннаж 85 920 т, довжина 292 м, ширина 32.2 м, команда 842 чіл, 1848 пасажирів, 11 пасажирських палуб, ліфти, 4 басейни (1 дитячий, 1 з дахом, що закривається), безліч барів, 4 ресторани, концертні зали/вестибюлі, казино, дискотекі, фітнес-центр, баскетбольний і волейбольний майданчики, гольф-симулятор, салон краси, Інтернет-кафе, бібліотека, бутіки.
У каюті: радіо, телевізор, телефон, сейф, міні бар, душ, фен, туалет, кондиціонер, можливість виходу в Інтернет. У всіх каютах – ванна.
Калькуляція туру
У вартість включено:
- Проживання в каюті вказаної категорії;
- Харчування: " All inclusive " (окрім спиртних напоїв і всіх напоїв в барах); розважальна програма на борту судна.
Вартість круїзу в USD на людину при двохмісному розміщенні, WESTERDAM
Тип каюти Короткий опис 18/03 02/04 12/04
M Внутрішня каюта від 2 349 від 1799 від 1 789
G Велика світла каюта з ванною від 2 813 від 2 172 від 2138
VE Каюта с ванною и балконом від 3 225 від 2 487 від 2448
Сьют з балконом від 3999 від 3499 від 2 999
3-я/4-я дитина до 2-х років 740 700 700
3-й/4-й пасажир 1480 1230 1230
Податки (обов’язкова доплата) 101 53 53
У вартість включений прибуток фірми: 300 дол. – з дорослого і 150 дол. – з дитини.
Ціни вказані з ПДВ.
Додатково оплачується:
- Авіапереліт;
- Візи по маршруту;
- страховка медичних витрат і від нещасного випадку з розрахунку 1 дол. США/чіл./день;
- екскурсії в портах заходу;
- до- і після- круїзна програма перебування.
Оплата по курсу НБУ на день оплати + 2,2% банківські витрати.
Встановлення ціни на круїзний тур
Круїзні лайнери - це цілий туристичний комплекс. Подумати лишень, вони забезпечені абсолютно всім! Ресторани, басейни, спа-центри, дискотеки й кінозали - для мандрівників продумані найдрібніші деталі.
Звичайно, наявність тих чи інших послуг на кораблі залежить від класу круїзної компанії, а їх три: «люкс», «преміум» і «стандарт».
«Люкс» - будь-яке бажання клієнта
Найвищий клас круїзних лайнерів - «люкс». Під час подорожі персонал готовий 24 години на добу виконати будь-яке бажання туриста. До речі, в кожного пасажира обслуговуючий персонал індивідуальний.
6-зіркові лайнери - це справжні витвори мистецтва, а рівень безпеки пасажирів - найвищий. Страви в ресторанах готуються відомими кухарями з усього світу, а раціон підбирається індивідуально.
Такі умови передбачають і дуже високу вартість круїзу. Наприклад, каюта з балконом круїзного лайнера, що здійснює 11-денний тур Канарськими островами, Іспанією, Португалією,Марокко, коштує від $5315 за 1 людину.
Розкіш «преміуму»
Подібні морські круїзи розраховані на туристів, які цінують розкіш навіть у дрібницях. Такий вишуканий мандрівник зверне увагу й на оздоблення палуби, й на фасон форми обслуговуючого персоналу.
Рівень обслуговування на кораблях такого класу дуже високий, а на пасажирів у каютах чекають завжди свіжі фрукти та квіти. Також, подорожуючи на «преміум»-лайнері, мандрівники мають можливість замовляти в ресторанах будь-які страви, й навіть просити приготувати їх за власним рецептом.
Звісно, вартість такої подорожі буде високою. Наприклад, каюта з балконом круїзного лайнера, що здійснює 7-денний тур Європою, коштує від €1099 за 1 людину.
«Стандарт» - усього вдосталь
Морські круїзи такого рівня підійдуть людям, які хочуть не лише подивитися країни й міста, але й добряче розважитися.
На 4- і 5-зіркових суднах класу «стандарт» проводяться різні шоу-програми, в нічних клубах і на дискотеках діджеї готові представити різноманітну музику, а в барах і ресторанах можна вибрати страви на будь-який смак.
І все це можна отримати за цілком помірну ціну. Наприклад, вартість каюти з вікном круїзного лайнера, що здійснює 7-денний тур Дунаєм, починається від €899 за 1 людину.
Якщо європейці й американці вже звикли до морських круїзів, то для багатьох громадян України такий вид відпочинку все ще здається недоступним і дуже дорогим.
Але якщо розібратися, все не так і страшно, як нам може здатися. Напевно, варто один раз спробувати?
Українські туроператори у 2010 році зафіксували підвищений попит на морські круїзи серед наших співвітчизників. Що ж, можливо, деякі активні туристи зрозуміли всю красу такого відпочинку - поєднання екскурсійного туризму з курортним. Та й ціни приємно дивують.
Тож вибір сьогодні досить великий, і круїзні компанії пропонують різноманітні цінові пакети.
Але, незважаючи на все це, деякі упередження щодо морських круїзів поки що міцно сидять у свідомості більшості наших громадян. Спробуємо розвіяти основні з них.
Якщо детально підрахувати, у скільки обходиться українцю повітряна подорож приблизно таким же маршрутом, часто виявляється, що її вартість значно вища за морську подорож.
Наприклад, 8-денний круїз на 4-зірковому лайнері класу «стандарт» із відвідуванням 8-9 міст Європи коштує в середньому €500-650.
А у скільки обійдеться аналогічний наземний тур? Найімовірніше, значно дорожче.
У вартість круїзу вже включено розміщення в каюті, цілодобове харчування (як правило, за системою «все включено», крім спиртних напоїв), розважальна програма на борту - вечірні шоу, дискотеки, дитячі та підліткові гуртки. Також до послуг туристів на кораблі басейни, тренажерні зали, джакузі. Певна річ, безкоштовно.
Додаткова оплата передбачається за трансфери в/із морського порту, екскурсії на березі, послуги пральні на кораблі, відвідування спа-центрів і салонів краси на борту.
|
| Категория: Работы студентов | Добавил: (30.11.2011)
| Автор: Кузьменко Вероника
|
| Просмотров: 1009 | Комментарии: 4
| Рейтинг: 0.0/0 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] |
|
|
